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Der Tazer RAM soll ein Programmiergerät für den neuen Ram 1500 vom 2013 - 2019-
Er funktioniert mit allen Motorvarianten einschließlich Diesel.
Das Fahrzeug muss den Tachometer mit größerem Display haben, in den z.B. die Radiostationen angezeigt werden können bzw mit farbigem Display.
Für den neuen RAM DT ab Modell 2019 passt der Tazer DT.
Einfache, steckbare Installation.
Es gibt zwei Arten von Funktionen - solche, die nach der Programmierung dauerhaft gespeichert werden und "Live"-Funktionen.
Auf all diese Funktionen kann über das Kombiinstrument zugegriffen werden, wobei die Lenkradtasten zur Navigation durch die Menüs verwendet werden.
Sobald der Tazer mit dem Ram "verheiratet" ist, kann auf die folgenden Menüs zugegriffen werden. Wenn der Tazer DT nicht mehr mit dem Fahrzeug verheiratet ist, sind die Einstellungen wieder verfügbar:
Der Tazer RAM ist eine Steckvorrichtung zur Änderung von Fahrzeugeinstellungen und zur Bereitstellung einiger Zusatzfunktionen, die ab Werk nicht verfügbar waren. Es funktioniert bei allen Motorvarianten, einschließlich des Dieselmotors. Benötigt das Tachometercluster, das die Fähigkeit hat, Radiosenderinformationen anzuzeigen - nur die älteren Lastwagen des Basismodells können das Cluster haben, das dies nicht kann. Alle Farbdisplays funktionieren.
Die Funktionen des Taser-RAM können in zwei Kategorien unterteilt werden;
Fahrzeugeinstellungen - das sind Änderungen am Fahrzeug, die vorgenommen werden, um Änderungen am Fahrzeug anzupassen oder um technisch vorhandene, aber vom Werk deaktivierte Funktionen zu aktivieren oder "freizuschalten", die normalerweise für eine höhere Ausstattungsstufe oder ein höheres Paket für diesen Fahrzeugtyp reserviert sind. Diese Änderungen sind auch nach dem Abziehen des Tazer-RAMs wirksam.
Live-Funktionen - das sind Funktionen, die der Tazer RAM unter Spannung ausführt, nur wenn er an den OBD2-Port angeschlossen ist.
Fahrzeug-Einstellungen:
Live-Funktionen:
*Reifen-Psi-Einstellung erfordert ein Update beim Händler, damit das Fahrzeug die Änderung erkennen kann. Das Deaktivieren des TPMS-Systems insgesamt und das Ausschalten des Warnsymbols erfordert KEINEN Besuch beim Händler.
DIE INSTALLATION IST EINE EINFACHE SACHE DES EINSTECKENS IN DEN DIAGNOSE-OBD2-ANSCHLUSS, DER SICH BEI DER FESTSTELLBREMSE BEFINDET.
Modelljahr 2018 RAM: Aufgrund eines neuen Sicherheitsmoduls ist zusätzlich ein Bypass-T-Harness erforderlich.
Passend für:
RAM 1500 | 2013- 2019 |
Wichtig: bei allen Änderungen handelt es sich um Funktionen, die bereits ab Werk im Fahrzeug vorhanden, aber nicht immer aktiviert sind.
Da sich die Softwarestände in den Fahrzeugen unterscheiden und auch teilweise im Rahmen von Updates Änderungen auftreten, können wir nicht garantieren, daß in jedem Fahrzeug alle Funlktionen wie beschrieben einstellbar / aktivierbar sind.
Ist eine Funktion ab Werk nicht hinterlegt worden, kann sie dann auch nicht aktiviert werden.
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